Extraña ausencia del señor Joao Magalhaes
Todo arreglado ,aqui no pasa nada , parecen decir . Donde dije “Digo” digo “Diego”, total nadaEl Museo Automovilístico de Málaga ha afirmado que "cumplirá su compromiso" de quedarse en la ciudad. Así lo ha puesto de manifiesto el dueño de la colección, Joao Magalhaes, en un comunicado, que ha sido dado a conocer este viernes por la directora comercial del mismo, Patricia Rueda, en compañía del concejal de Cultura, Damián caneda.
El Museo Automovilístico de Málaga ha afirmado que "cumplirá su compromiso" de quedarse en la ciudad. Así lo ha puesto de manifiesto el dueño de la colección, Joao Magalhaes, en un comunicado, que ha sido dado a conocer este viernes por la directora comercial del mismo, Patricia Rueda, en compañía del concejal de Cultura, Damián Caneda.De esta forma, el propietario se muestra "muy orgulloso del trabajo" y dice que "soy un luchador y voy a continuar con confianza desarrollando el Museo Automovilístico en Málaga". Tanto para Magalhaes como para todo el equipo de la institución es "un orgullo y una prioridad absoluta Málaga", ha declarado Rueda.
Por su parte, el concejal de Cultura ha manifestado "el apoyo total y absoluto" del Ayuntamiento de la capital al museo, que lo ha calificado como un "ejemplo de un éxito" y "cercano al milagro": "Si hay algún ejemplo de éxito, de lucha, de cómo se puede vivir contracorriente, es este museo", ha afirmado.
Por último, el dueño de la colección aclara en el comunicado que lo que quiso transmitir fue "la cantidad de ideas y proyectos y la falta de medios financieros para ponerlos en práctica", pero "siempre" con "la prioridad absoluta" de quedarse en Málaga. En este sentido, añade que "sería impensable, después de tanto esfuerzo para traer este patrimonio a Málaga y que tanto éxito tiene, llevarlo fuera".
Mala interpretación
La directora comercial ha explicado que las declaraciones de Magalhaes en las que afirmaba que se estaba estudiando una oferta para llevarse el museo a los Emiratos Árabes Unidos fueron mal interpretadas, aunque ha afirmado que sí "es verdad que la colección está muy valorada en el exterior y que tiene muchos novios".
"Porque cuantificar en términos económicos lo que tienen los malagueños aquí está valorado en millones y millones de euros; y, en promoción de destino, podemos hablar incluso de nueve millones de euros en no más de dos años", ha asegurado.
De esta forma, Caneda ha querido aclarar que el Ayuntamiento está "absolutamente volcado" con el Museo Automovilístico de Málaga, cuyo personal, ha dicho, es "absolutamente admirable". Así, ha agregado que tanto el continente, como el contenido y la labor de su personal es "excepcional".
"El número de eventos que se han producido, el que se reclame para hacer cenas, aperturas de congresos o clausuras, que vengan a hacer presentaciones internacionales, a parte del museo en sí, eso es una labor que solamente el que tiene un absoluto desconocimiento del mercado empresarial puede calificarlo como fracaso", ha expresado.Además, el responsable municipal de Cultura ha asegurado que el Museo Automovilístico encaja "perfectamente" en el proyecto de ciudad que se tiene: "El museo ya forma parte, en un tiempo récord, de esa imagen que hay de Málaga, cada vez sorprende más que aquí esté este museo comparándolo con el Picasso, el Thyssen, el CAC, con los grandes museos de Málaga".
Por tanto, ha insistido en que el Consistorio va a apoyar "siempre que pueda" el traer eventos, buscarle patrocinios "y en que esto siga adelante", ya que, a parte de las "debilidades" en materia financiera que pueda tener el museo, "estamos convencidos de que se sigue luchando". "Encima, la apuesta que hace por el medio ambiente es muy útil para nosotros también a nivel educativo para la ciudad", ha añadido.
Promotor de málaga destino
Desde su apertura, el Museo Automovilístico de Málaga ha recibido en torno a las 60.000 visitas, y "cada persona que entra en el museo alaba la colección, todos son buenos prescriptores", ha valorado Rueda, lo que para el equipo supone "el único motivo de orgullo y el motor de seguir trabajando".
Por tanto, "se puede hablar del museo como promotor de Málaga destino", ha abundado, dado que tiene presencia "en todas las ferias turísticas", la realización de eventos, la creación de un nicho "muy importante" de mercado en el ámbito de turismo de congreso e incentivos, así como cultural e idiomático tanto a nivel nacional como internacional, etcétera.
Además, "cuando hablamos de repercusión del Museo del Automóvil tenemos que entender que tiene una diferencia con cualquier otro museo", ha añadido Caneda, quien ha subrayado que el sector automovilístico "le interesa a todo el mundo". "Todo el mundo tiene un automóvil, tiene familiaridad con él, y por tanto la repercusión mediática de sus noticias para Málaga es espectacular", ha indicado.
Como muestra de la continuidad del museo en la capital, de forma "inminente" se celebrará la I Reunión Motera Ciudad de Málaga Museo Automovilístico, la primera a nivel nacional y que se desarrollará durante este sábado y el domingo en las instalaciones de la Tabacalera. En ella se presentará, en exclusiva para España, la exposición Other Way of Art, con la que "nos hemos adelantado a Barcelona", ha subrayado Rueda.
Se trata de "un nuevo concepto", ha dicho la directora comercial, porque consiste en aunar cultura, deporte, ocio para la familia, entretenimiento, etcétera, reuniendo así a aficionados del mundo motero de todas las edades, niños, adultos y jubilados. Hay más de 15 empresas malagueñas implicadas en este proyecto.
El Museo del Automóvil estudia marcharse a los Emiratos Árabes
El propietario alega falta de apoyo financiero e institucional así como la "mala imagen" causada por el conflicto de las gemas
Joao Magalhaes con uno de sus coches en el Museo del Automóvil el año pasado. Gregorio TorresALFONSO VÁZQUEZ El edificio de Tabacalera puede quedarse sin museo alguno si siguen adelante los planes del propietario del Museo del Automóvil, el portugués Joao Magalhaes, de trasladar su colección a los Emiratos Árabes Unidos, país del que ha recibido una oferta, aunque ayer declaró a La Opinión que tiene varias sobre la mesa.«Por desgracia estoy planteando marcharme de Málaga y eso que quisiera quedarme pero no tengo un céntimo», explicó. El propietario de este museo inaugurado en septiembre de 2010, en el que se exhiben 95 coches y otras piezas de su colección, declaró que «la gran cuestión es que el Museo del Automóvil no tiene condiciones para competir con los grandes museos dentro de Málaga porque no tiene una sola subvención pública». En este sentido señaló que la inversión, incluido el proyecto arquitectónico, ha sido totalmente privada, de su bolsillo. «Me gustaría preguntar quién ha hecho tanto por Málaga como yo, y además todo está hecho por una sola persona», añadió.A la falta de apoyo institucional hay que sumar la falta de ayudas financieras, hasta el punto de que al museo se le ha denegado recientemente un crédito de entre 2.000 y 3.000 euros para adquirir un automóvil.Además, el señor Magalhaes reconoció que el conflicto entre el Ayuntamiento y el museo de las gemas «me ha hecho muchísimo daño, primero porque no abrieron y en segundo lugar porque creó una malísima imagen de Tabacalera, y el Museo del Automóvil muchas veces ha estado asociado a eso».Se da la paradoja de que estas críticas por la falta de apoyo coinciden con un mes de marzo en
el que Mercedes Benz ha escogido los cerca de 7.000 metros cuadrados del Museo del Automóvil para la presentación mundial de su nuevo modelo Mercedes SL 500, con la participación de 600 periodistas de todo el planeta.Joao Magalhaes descartó que el emplazamiento sea malo: «El sitio es una preciosidad y en el Centro es muy difícil encontrar un espacio tan grande», al tiempo que lamentó que por la zona no pase el autobús turístico, lo que aumentaría la promoción.El año pasado el Museo del Automóvil tuvo más de 60.000 visitas, aunque el propietario indicó que este año hay más visitas «porque a la gente le gusta mucho y funciona el boca a boca». «Las ideas las tenemos, muchísimas y buenas, pero se trata de un museo que quiere evolucionar y que no puede porque no tenemos ni un céntimo», subrayó. «Yo no puedo aguantar esto, yo quiero quedarme y con muy poco me quedaría, pero me van a perder por una ínfima suma», planteó.Entre los próximos proyectos del museo destacan un prototipo de coche con energía basada en la fermentación; la celebración de una nueva edición de Ecofashion (el año pasado asistió como invitada Ágatha Ruiz de la Prada); una exposición temporal de sombreros y joyas; una instalación homenaje a Rolls Royce y un motor de los años 20 alimentado de biomasa. Una de las últimas incorporaciones ha sido un coche homenaje a Julio Verne, de estética retrofuturista, hecho a mano por artesanos.
De la Torre no descarta aportar dinero municipal para el Museo Automovilístico
Europa Press Málaga
Actualizado viernes 30/03/2012 18:42 horas
El Ayuntamiento de Málaga está buscando patrocinios privados para que el Museo Automovilístico de Málaga "pueda tener el equilibrio suficiente" para su continuidad en la ciudad, según ha informado el alcalde, Francisco de la Torre. No obstante, ha dicho que si fuera necesario dinero municipal para este fin, "no tengo ningún inconveniente" porque "vale la pena" que "esta magnífica oferta museística" siga en la capital malagueña.
"Tenemos previsto cómo actuar, tenemos buscados patrocinios para que el museo pueda tener equilibrios suficientes, por lo que no hay ningún problema", ha señalado este viernes a los periodistas el alcalde, que, de todos modos, no ha querido precisar esos apoyos.
De la Torre respondía así al PSOE, que ha pedido su comparecencia en el pleno de este sábado para que explique las "contraprestaciones" ofrecidas a la parte privada para que el Museo Automovilístico continúe en la ciudad.
"Va a seguir en Málaga", ha declarado De la Torre, quien ha afirmado que "ayudamos a los que más se ayudan, queremos que haga el máximo esfuerzo para divulgarse y tener ingresos propios". "Es bueno ir en la dirección" de este museo, de iniciativa privada, por lo que "haremos lo necesario" para su continuidad. Ante esto, ha pedido al PSOE que "esté tranquilo".
Ha defendido que "hemos demostrado interés en que venga este museo, que se instale y es uno de los mejores de Europa". Frente a esto, ha advertido, "el PSOE no ha mostrado nunca interés"; más aún, ha criticado "el absoluto desinterés" de los socialistas en relación con este asunto.
Como prueba de que "hasta ahora al PSOE no le ha interesado nada el Museo Automovilístico", el primer edil malagueño ha declarado que "no fue ni siquiera a la inauguración". "Ha estado de espaldas", ha apostillado.
PSOE pide a De la Torre que comparezca para que diga las "contraprestaciones" al Museo Automovilístico
El patrocinio privado en el caso de que fuera necesario es la fórmula por la que optó el regidor malagueño en el caso de que fuera necesario contribuir económicamente a que el museo automovilístico emprenda nuevas actividades complementarias que "darán más fuerza a un recinto tan importante para la oferta cultural de la ciudad". Pero tampoco descartó que en el caso de que sea necesario el Ayuntamiento contribuya a poner en marcha los nuevos proyectos que, al parecer, tiene el propietario de la colección, Joao Magalhaes, del que dijo ser "un hombre culto, imaginativo y muy creativo". E incluso, llegó a comentar en tono irónico que sus declaraciones sobre la posibilidad de llevarse el museo a los Emiratos Árabes se pudieron deber a "una mala interpretación" debido al acento portugués que tienen y a que "es un hombre muy mayor que unos días puede estar bien y otros mal". Lo que sí aclaró a De la Torre ante la insistencia del portavoz del grupo municipal de IU, Pedro Moreno Brenes, es que "no hay nada extraño detrás del convenio firmado en su momento", aunque insistió en su intención de promocionarlo "como hacemos con el resto porque no somos tan tontos".
Sin embargo, la respuesta no convenció al edil de IU que insinuó que podría tratarse de "un nuevo fiasco cultural" y apuntó la posibilidad de que el equipo de gobierno se plantee "qué sentido mantener un contrato de estas características". La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento malagueño, María Gámez, también se mostró preocupada ante el riesgo de que se produzca un nuevo como el de Art Natura y lamentó que "siempre se terminen socializar las pérdidas y privatizar los beneficios".


La misma fotografía ,ya incluida en la pagina web del museo antes de su inauguración ,en que igualmente fecha en 1934
Invitación para el acto de inauguración
Reverso de la
La entrada aún con la luz del
A la entrada ,en el exterior nos recibe un 
A la derecha en un espacio acristalado podemos ver la silueta de un 

Una vez dentro pudimos ver la
Silva B